Auto ibride
Su un'ibrida, i CV pubblicizzati non bastano.
Una vettura indicata come “130”, “160” o perfino con una potenza complessiva più alta può avere un motore termico entro 80 kW. Per questo bisogna leggere il dato corretto sul documento.
Il riferimento resta P.2
ACI indica di partire dalla voce P.2 del Documento unico o della carta di circolazione. Nella disciplina ordinaria del bollo, per le ibride si considera la potenza del motore termico; non va confusa con la potenza di sistema pubblicizzata dalla casa.
Esempi presenti nel nostro archivio
Nel dataset verificato compaiono, tra le altre, Toyota Yaris Hybrid 130 con 68 kW rilevanti e Renault Clio full hybrid E-Tech 160 con 80 kW del motore termico. Sono esempi utili proprio perché il numero commerciale non coincide con il dato da confrontare con la soglia.
Non trasferire i dati da una versione all'altra
Allestimenti, annate e motorizzazioni possono cambiare. Se hai un'ibrida già immatricolata, usa i dati del tuo documento e non quelli di una versione simile trovata online.
Fonte tecnica: L'Automobile - ACI, 2026-09-17 ↗