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Registro fonti

Ogni affermazione importante deve avere un'origine controllabile.

Qui sono raccolte le fonti che sostengono regola tecnica, metodo e limiti del progetto.

fonte normativa primaria

Gazzetta Ufficiale della Repubblica Italiana

Decreto-legge 17 settembre 2026, n. 162 – testo dell'atto

Testo ufficiale del decreto-legge pubblicato nella G.U. Serie Generale n. 216 del 17 settembre 2026.

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fonte normativa primaria

Gazzetta Ufficiale della Repubblica Italiana

D.L. 162/2026, articolo 2 – esenzione dalla tassa automobilistica

Disciplina il 2027, il limite di un veicolo, la soglia di 80 kW, la scelta tra più veicoli e la compensazione alle Regioni.

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fonte normativa primaria

Gazzetta Ufficiale della Repubblica Italiana

D.L. 162/2026, articolo 7 – disposizioni finanziarie

Indica le coperture finanziarie complessive del decreto per il 2027, pari a 2.362 milioni di euro per gli articoli 1, 2, 4, 5 e 6.

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fonte istituzionale

Presidenza del Consiglio dei ministri

Comunicato stampa del Consiglio dei ministri n. 189

Perimetro generale della misura approvata dal Consiglio dei ministri.

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fonte tecnica

L'Automobile - ACI

Bollo auto 2027: quali modelli rientrano nell’esenzione e quando vale per le moto

Soglia non superiore a 80 kW, riferimento alla voce P.2 e selezione non esaustiva di versioni.

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database tecnico ACI

Automobile Club d’Italia

Tabelle Fringe Benefit 2026: autoveicoli in produzione e fuori produzione

Tabelle ufficiali ACI 2026 per benzina, gasolio, GPL, ibride, plug-in ed elettriche, distinte tra modelli in produzione e fuori produzione. Usate per ampliare il catalogo; P.2 resta il controllo finale.

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fonte ufficiale

Gazzetta Ufficiale della Repubblica Italiana

Supplemento ordinario n. 40 alla G.U. n. 297 del 23 dicembre 2025

Pubblicazione delle tabelle ACI per la determinazione dei fringe benefit 2026, utile come riscontro dei modelli e delle denominazioni.

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dati di mercato

UNRAE

Immatricolazioni in Italia di autovetture e fuoristrada – Top 50, agosto 2026

Graduatoria delle immatricolazioni per modello nel periodo gennaio-agosto 2026. Usata esclusivamente per la sezione “auto più immatricolate”, non per decidere l’esenzione.

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statistica ufficiale del parco

Automobile Club d’Italia

Autoritratto 2025 – parco veicolare italiano

Rappresentazione annuale del parco veicolare italiano. Usata come riferimento di consistenza del parco, non come sostituto della verifica P.2.

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open data istituzionale

Ministero delle infrastrutture e dei trasporti

Parco Circolante dei Veicoli

Risorsa storica derivata dall’Archivio nazionale dei veicoli; non viene usata come catalogo aggiornato 2026.

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