Mobilità Angri · Rapporto chiuso
Anno 2025
Sintesi
La media annuale resta contenuta, con differenze concentrate in alcuni assi.
Copertura 10%, indice medio 2,32 su 10, ritardo medio 177 secondi per punto.
Dati da osservare
Via Giovanni XXIII ha l’indice medio più alto del periodo: 3,38.
La media più alta ricade tra le 11:00–12:00, con un indice di 3,76.
31/12/2025 presenta la media più alta fra i giorni disponibili: 3,74.
Lettura del periodo
Nell’anno 2025 i calcoli utilizzano 43 rilevazioni raccolte in 3 giorni. I file coprono il 10% del periodo. Le giornate non disponibili sono 28. Le medie riguardano esclusivamente i punti configurati.
L’indice medio di congestione è 2,32 su 10; il ritardo medio stimato è 177 secondi per punto. Sono valori riassuntivi e non spiegano, da soli, perché si siano formati i rallentamenti.
Fra le strade monitorate, il valore medio più alto riguarda Via Giovanni XXIII: 3,38. La fascia con la media più alta è 11:00–12:00. Prima di attribuire una causa servono conteggi e sopralluoghi.
Per usare questi risultati in un Piano urbano del traffico servono altri riscontri: conteggi veicolari, incidentalità, sosta, trasporto pubblico, percorsi pedonali e ciclabili, sopralluoghi e dati dell’amministrazione.
Controlli da programmare
- Effettuare un conteggio su Via Giovanni XXIII, separando direzioni, svolte e categorie di veicoli.
- Verificare la fascia 11:00–12:00 rispetto a scuole, attività commerciali, cantieri, raccolta rifiuti ed eventi.
- Incrociare i risultati con incidentalità, sosta, fermate del trasporto pubblico e attraversamenti pedonali.
- Valutare i giorni mancanti prima di assumere decisioni: la copertura del periodo è inferiore al 90%.
Strade con indice medio più alto
| Strada | Indice | Ritardo | Velocità | Affidabilità |
|---|---|---|---|---|
| Via Giovanni XXIII | 3,38 | 354 s | 25,7 km/h | 99,2% |
| Via dei Goti | 2,75 | 315 s | 25,5 km/h | 98,4% |
| Via Satriano | 2,75 | 314 s | 25,5 km/h | 98,4% |
| Via Murelle | 2,72 | 84 s | 26,0 km/h | 99,4% |
| Via Concilio | 2,52 | 138 s | 25,3 km/h | 99,0% |
| Via Brigadiere D’Anna | 2,33 | 194 s | 24,5 km/h | 98,7% |
| Via Cervinia | 1,68 | 50 s | 27,3 km/h | 98,3% |
| Via Badia / SP3c | 1,61 | 46 s | 28,1 km/h | 98,9% |
| Via Sant’Alfonso | 1,16 | 97 s | 61,3 km/h | 99,3% |
Distribuzione oraria
Tracciabilità
3 file giornalieri, 774 righe lette. L’impronta cambia se cambia la base del rapporto.
Metodo e limiti
I calcoli leggono i file giornalieri. Il vecchio archivio generale è escluso perché utilizza una struttura diversa. Medie e confronti dipendono dalle rilevazioni presenti, dalla copertura e dalle date mancanti.
Consulta il controllo sulla qualità dell’archivio.
Può aiutare a scegliere dove fare conteggi e sopralluoghi. Restano necessari dati ufficiali, sosta, incidentalità, trasporto pubblico e progettazione.